年生產(chǎn)銷售生物質(zhì)顆粒燃料四萬噸左右,
是貴州地區(qū)較大的生物質(zhì)燃料生產(chǎn)廠家。
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英國巴斯大學(xué)可持續(xù)化學(xué)技術(shù)中心的最新研究表明,廢咖啡渣可用于制造生物柴油,且有潛力成為可持續(xù)的第二代生物燃料來源。
目前倫敦街上已經(jīng)有公交車在使用這種柴油了!
通過一個(gè)被稱為“酯基轉(zhuǎn)移”的過程,將咖啡渣浸泡在有機(jī)溶劑中,便可以提取出生物柴油。研究人員用產(chǎn)自20個(gè)不同地區(qū)的咖啡粉(包括含咖啡因和不含咖啡因)制成生物燃料,結(jié)果發(fā)現(xiàn),不同來源的咖啡生成的生物燃料相關(guān)物理性能差別不大。“其他生物原料來講,來源不同,生物柴油的產(chǎn)量和屬性會(huì)有所不同,甚至有時(shí)生物柴油會(huì)不符合規(guī)格。研究表明,不同咖啡原料能生產(chǎn)出規(guī)格全面一致的生物柴油,這對(duì)于生物燃料的生產(chǎn)商和用戶無疑是個(gè)好消息?!痹摯髮W(xué)化學(xué)工程系研究員克里斯博士解釋道。
全球每年的咖啡產(chǎn)量大約達(dá)800萬噸,廢棄咖啡的含油量每單位重量高達(dá)20%。據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)報(bào)道,研究人員認(rèn)為,咖啡生產(chǎn)的生物柴油只會(huì)成為能源結(jié)構(gòu)中較小的組成部分,它目前的最實(shí)際用途在于,咖啡連鎖店收集咖啡渣,送到生產(chǎn)生物柴油的處理中心,這些小規(guī)模生產(chǎn)的生物柴油可為連鎖店運(yùn)送貨物的車輛提供燃料。