不過在現有汽油發(fā)動機上，單純的換用燃料乙醇也會在燃燒值、動力性和耐腐蝕性上產生一定的性能下降，并不能很好體現燃料乙醇的優(yōu)勢。因此燃料乙醇專用發(fā)動機便應運而生。在此次上海車展上，通用將會展示使用E100純生物燃料乙醇的薩博BioPower 100概念車，這臺針對燃料乙醇特殊改進的概念車向世人證明了燃料乙醇的真正實力。

薩博通過這臺BioPower 100概念車展示了生物燃料乙醇的真正實力：它采用2.0升直列四缸排列，配合渦輪增壓技術，并且這臺特殊的純燃料乙醇（E100）發(fā)動機達到了量產水準。其最大功率高達220kW，最大扭矩可達400Nm。薩博BioPower 100 概念車從靜止加速到100km/h僅需6.6秒。高達110kW的升功率充分證明了生物燃料技術的潛力。體積小巧、動力強勁的發(fā)動機同樣可以使用再生能源，并且實現清潔排放，這足以讓人們對燃料乙醇動力性弱，實用性低的傳統(tǒng)認識發(fā)生改觀。

眾所周知，石油是地球上寶貴的不可再生資源，因此能源的可持續(xù)性發(fā)展一直是科學家所關注的重要問題。近年來，燃料乙醇做為綠色可再生能源成為汽車制造商關注的熱點。車用乙醇汽油是在汽油中加入適量燃料乙醇形成的混合燃料，可以代替部分汽油。

而燃料乙醇是一種綠色可再生資源，隨著科學技術的發(fā)展，糧食和各種植物纖維都可以加工生產出燃料乙醇，燃料乙醇的原料來源相當豐富，而且可以循環(huán)再生。

燃料乙醇的出現不僅僅減少了對石油資源的依賴，燃料乙醇還可以很大程度的改善汽車尾氣污染和提升發(fā)動機燃燒效率。由于乙醇是燃油氧化處理的增氧劑，可以使汽油增加內氧燃燒充分，達到節(jié)能和環(huán)保目的。與用石油生產的汽油相比，生物乙醇在燃燒時釋放到大氣中的二氧化碳要少得多，最高可使二氧化碳的排放量比汽油減少90%。另外，乙醇具有極好的抗爆性能，辛烷值一般都在120左右，它可有效提高汽油的抗爆性(辛烷值)。