長久以來，公眾普遍對乙醇和生物柴油等生物質(zhì)燃料持有好感，認為這些物質(zhì)具有天然的碳中性特質(zhì)。但是近期，一項由密歇根大學(xué)（University of Michigan）學(xué)者提出的結(jié)論卻足以改變大眾的認知。

這項研究是由該校能源研究所的John DeCicco教授和同事們共同完成的，但研究結(jié)果卻與公眾常識大相徑庭。結(jié)果顯示，植物生產(chǎn)全過程所吸收的二氧化碳并不能完全中和由燃燒排放到大氣中的二氧化碳，而這種吸熱氣體則會進一步導(dǎo)致全球變暖。

生物燃料很綠色很低碳？不要很傻很天真

研究數(shù)據(jù)來源美國農(nóng)業(yè)部作物生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)顯示，在全美生物質(zhì)燃料產(chǎn)能的快速增長期，作為“中和劑”的作物所吸收的二氧化碳量只足以抵消37%生物燃料燃燒釋放的二氧化碳。

盡管宣稱使用生物燃料可以減少二氧化碳的排放，但是真實的數(shù)據(jù)卻顯示由此帶來的卻是溫室氣體的凈增長?！稓夂蜃兓罚–limatic Change）將于8月25日在其網(wǎng)站刊登相關(guān)研究論文。

DeCicco表示：“我們的研究首次把目光放在真實的土地上，去關(guān)注那些生物燃料還是一株株植物時所生長的土地，而不是僅僅通過假設(shè)來獲取結(jié)論。只有掌握了第一手資料后，你才會發(fā)現(xiàn)想要完全中和排氣管排放的二氧化碳，現(xiàn)階段種植的生物質(zhì)能作物還遠遠不夠。”

在過去的十年間，諸如美國可再生燃料標準（U.S. Renewable Fuel Standard,）等政策的推行使生物燃料的市場逐步擴大，并不斷動搖對石油等傳統(tǒng)能源的穩(wěn)固地位。乙醇和生物柴油作為液體生物燃料的主力軍，其在全美的使用量也由2005年的42億加侖增長到2013年的146億加侖。

公眾普遍認為生物燃料是碳中性的，理由非常簡單。相對于化石燃料這種非再生能源而言，生物燃料燃燒時所釋放的二氧化碳完全來自并等量于作物（譬如玉米、大豆）在光合過程中從大氣吸收的碳量。

同時，大眾以及決策者對生物燃料的好感還來自于碳足跡模型，這一模型也被聯(lián)邦政府用于美國可再生燃料標準（RFS）和加州低碳燃料標準的（California Low-Carbon Fuel Standard）的管理以及堅持生物燃料使用的有力工具。這一模型以生命周期分析技術(shù)為基礎(chǔ)，多次發(fā)現(xiàn)并提出，至少在減排方面，生物燃料比化石燃料更能減少溫室氣體的排放量。

與以往的研究僅靠碳排放模型為依據(jù)不同，DeCicco和同僚們摒棄對碳中性生物燃料的絕對片面好感，轉(zhuǎn)而分析了作物、生物燃料、化石燃料產(chǎn)業(yè)以及機車尾氣排放等具體的真實數(shù)據(jù)。結(jié)果他們的試驗得出了一個令人吃驚的結(jié)論。

DeCicco認為：“毫無疑問，二氧化碳會導(dǎo)致全球變暖，而政策大力推行生物燃料的理由就是它可以緩解變暖趨勢。然而我們的試驗卻得到了相反的結(jié)論，生物燃料甚至比化石燃料更易導(dǎo)致溫度的升高?！?/p>

“決策者們應(yīng)該重新考慮是否仍要繼續(xù)給予生物燃料支持。其實關(guān)于生物燃料是否確實碳中性的爭論已經(jīng)激戰(zhàn)多年，而現(xiàn)在我們從美國農(nóng)田土地上獲取的第一手確實數(shù)據(jù)再一次證實，生物燃料對于地球未來的發(fā)展的確存在嚴重的影響。”