年生產(chǎn)銷售生物質(zhì)顆粒燃料四萬(wàn)噸左右,
是貴州地區(qū)較大的生物質(zhì)燃料生產(chǎn)廠家。
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貴陽(yáng)生物燃料領(lǐng)跑運(yùn)輸業(yè)能源革新
據(jù)預(yù)測(cè),在未來20年,工業(yè)、建筑業(yè)和運(yùn)輸業(yè)三大領(lǐng)域所需追加的投資約為8.3萬(wàn)億美元。運(yùn)輸業(yè)在三大領(lǐng)域的追加投資中占主要份額,其大部分追加投資用于節(jié)能汽車和可替代燃料,尤其是乘用汽車。
而能源革新所需的巨額投資,可有望通過新型高效能源帶來的收益進(jìn)行彌補(bǔ)。能源效率的提高,將節(jié)約8.6萬(wàn)億美元的成本,從而抵消追加投資的消耗。
2007年,乘用汽車市場(chǎng)全部由內(nèi)燃引擎汽車構(gòu)成。預(yù)計(jì)在今后20年,電油混動(dòng)汽車、油電混動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車等新一代汽車逐步占據(jù)市場(chǎng)。
汽車引擎技術(shù)的進(jìn)步與生物燃料的發(fā)展將促使生物燃料逐步替代化石燃料。據(jù)預(yù)測(cè),到2020年,新技術(shù)和生物燃料會(huì)促使汽車的碳排放量降低40%。
目前,生物燃料正向運(yùn)輸業(yè)提供3500萬(wàn)噸油當(dāng)量的能源,約占運(yùn)輸業(yè)燃料份額的1.5%。現(xiàn)有的生物燃料產(chǎn)品大多屬于第一代生物燃料,其原料是糖、淀粉、玉米等食物和飼料或食物廢料等,產(chǎn)品主要包括美國(guó)的玉米乙醇、巴西的甘蔗乙醇、歐盟的菜子油—生物柴油等。