此前的研究表明，咖啡渣可被用于凈化污染水，當(dāng)成道路建設(shè)材料或被被加工成生物燃料。 不幸的是，用咖啡渣制造生物燃料的過(guò)程相當(dāng)復(fù)雜，使其不能得到廣泛使用。然而，在英國(guó)蘭開(kāi)斯特大學(xué)的科學(xué)家們將咖啡渣轉(zhuǎn)化為生物燃料的過(guò)程進(jìn)行簡(jiǎn)化后，這種情況可能會(huì)發(fā)生改變。

　　將咖啡渣轉(zhuǎn)化為生物燃料通常是將咖啡渣與己烷混合，然后加熱至60℃（140oF），并持續(xù)加熱1至2小時(shí)，從中提取出油。接下來(lái)，己烷蒸發(fā)后留下油。然后加入甲醇和催化劑以制造出生物柴油，盡管還產(chǎn)生甘油這種副產(chǎn)物。在最后一步，它必須與生物柴油進(jìn)行分離。

　　現(xiàn)在由Vesna Najdanovic-Visak博士領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種稱為原位酯交換反應(yīng)的專有技術(shù)，將油提取和油轉(zhuǎn)化為生物柴油階段結(jié)合在一起。他們將己烷完全排出，用甲醇和不同濃度的催化劑（氫氧化鈉）直接加入到咖啡渣中。另外，從咖啡渣中提取出油只需10分鐘，而不是1至2小時(shí)。

　　Najdanovic-Visak表示：“我們的方法極大地減少了將油提煉出來(lái)的時(shí)間和成本，使咖啡渣成為更具商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的燃料來(lái)源。目前大量的咖啡渣被倒在垃圾填埋場(chǎng)中，而現(xiàn)在可以帶來(lái)顯著的環(huán)境效益?！?/span>

　　這項(xiàng)研究成果最近在《Journal of Environmental Chemical Engineering》上。