年生產(chǎn)銷售生物質顆粒燃料四萬噸左右,
是貴州地區(qū)較大的生物質燃料生產(chǎn)廠家。
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公 司: 貴州森澤再生能源開發(fā)有限公司
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煤礦燃燒、汽油燃燒等等都是目前國內(nèi)主要的燃料方式,但是隨著我們不斷地開采,這些能源會有枯竭的一天,而且這些燃燒會排放大量二氧化碳和有害的氣體,加劇空氣污染,所以我們需要一種可再生的綠色環(huán)保能源。生物能源,特別是生物燃料,因其可以利用廣闊的農(nóng)產(chǎn)品下腳料作為生產(chǎn)原料,而且可以直接替代車用燃油,引起汽車消費大國以及農(nóng)業(yè)大國的廣泛興趣。
生物燃料泛指由生物質組成或轉化的固體、液體或氣體燃料。它是可再生能源開發(fā)利用的重要方向。以燃料乙醇為例,作為生物燃料的一種,其生產(chǎn)原料為生物
源,是可再生能源。流傳較廣的說法是,乙醇燃燒過程中所排放的二氧化碳和含硫氣體均低于汽油燃燒所產(chǎn)生的對應排放物,又由于它的燃燒比普通汽油更完全,這
使其二氧化碳排放量可降低30%左右。因而,燃料乙醇被稱為“綠色能源”或“清潔燃料”。而且,燃料乙醇燃燒所排放的二氧化碳和作為原料的生物源生長所消耗
的二氧化碳在數(shù)量上基本持平,這對減少大氣污染及抑制溫室效應意義重大。
現(xiàn)今,世界各國日益重視生物燃料的發(fā)展。美國、巴西等國家都積極發(fā)展生物燃料技術。目前,美國和巴西分別是世界第一、第二生物燃料生產(chǎn)國。美國《國家
生物燃料行動計劃》提出,2020年生物燃料將占其能源總消費量的25%,2050年達到50%。巴西作為最早實施生物燃料產(chǎn)業(yè)化政策的國家之一,早在2006年已實現(xiàn)40%
以上的汽油消費由乙醇汽油取代,成為世界上唯一不供應純汽油的國家。在德國,生物柴油已替代普通柴油廣泛應用于公交車、出租車以及建筑和農(nóng)業(yè)機械。